Acheter une voiture représente toujours une décision importante pour des raisons multiples. Première chose avant d’acquérir un véhicule : définir vos besoins, car ils peuvent sensiblement varier d’un foyer à l’autre. Première question, pour quel type d’usage : ville, route ou mixte ? Et pour quel kilométrage ? En général : essence ou électrique à moins de 15 000 km parcourus par an, diesel ou hybride à plus de 20 000 km annuels. À prendre aussi en considération : le nombre de passagers (seul, en couple, avec enfants, avec animaux …) ainsi que le volume du coffre (courses, voyages, travail, loisirs).
Autre facteur : le stationnement. Plutôt une citadine ou une compacte en ville, plutôt une berline ou un SUV pour la route, en fonction aussi des conditions de conduite : région montagneuse, chemins de terre, climat froid, etc. Ensuite, chaque motorisation comporte ses avantages et ses inconvénients. Le moteur thermique à essence reste moins cher à l’achat, mais consomme plus. Et le carburant est plus cher. Si le diesel consomme moins, il est plus cher à l’achat et il est désormais théoriquement interdit dans les ZFE (Zones à Faibles Émissions).
Les véhicules hybrides, eux, consomment moins et sont plus silencieux. Mais ils sont plus chers et sont moins performants sur autoroute. Pareil pour les hybrides rechargeables : ils sont plus chers et doivent être de surcroît rechargés fréquemment. C’est encore plus vrai pour les véhicules 100% électriques : zéro émission, silence garanti et coûts d’entretien réduits, mais plus chers à l’achat (malgré les bonus écologiques) et une autonomie certes en progrès, mais encore limitée avec des temps de recharge toujours aléatoires.
A présent, quel mode de financement ? Pour l’achat d’un véhicule neuf, plusieurs solutions existent. Mais le neuf est presque devenu un luxe : le coût moyen d’une voiture neuve en France est passé d’environ 20 000 euros en 2010 à plus de 30 000 euros aujourd’hui. Si vous avez des économies, la meilleure solution est évidemment l’achat comptant : pas d’intérêts ou de frais liés à un crédit. Vous êtes propriétaire immédiatement et avez la liberté de revente, sans contraintes de kilométrage. Reste que la décote du neuf est très rapide (entre – 20 % et – 30% dès la 1ère année) et que l’entretien est à votre charge (révisions, vidanges, freins, etc.)
Deuxième solution : l’achat à crédit. Il offre l’avantage de ne pas vous démunir d’une grosse somme d’un seul coup. Pour un crédit sur 60 mois (5 ans) sans apport initial, il faut compter un taux d’au minimum 5%. Pour un véhicule d’une valeur de 25 000 euros à l’achat à 5%, comptez des mensualités de 479 euros, un surplus de 3 730 euros pour 60 mois, auquel il faut évidemment ajouter les frais d’entretien.
Si vous ne souhaitez pas devenir propriétaire immédiatement, il existe deux options : la Location avec Option d’Achat (LOA) et la Location Longue Durée (LDD) qui représentaient à elles deux 58% des immatriculations de voitures neuves en 2023. Principale différence : avec la LOA, vous avez la possibilité d’acheter votre voiture à la fin du contrat alors qu’avec la LDD, vous devez rendre le véhicule à la fin du contrat (de 24 à 60 mois dans les deux formules). Attention : bien étudier les contrats, car ils comportent des obligations (kilométrage limité avec surcoût en cas de dépassement, restitution du véhicule en parfait état, coûts d’entretien non inclus dans le cas de la LOA, etc.).
Reste enfin la solution de l’achat d’un véhicule d’occasion avec les incertitudes (ou les bonnes affaires) que cela induit. Les choix abondent : sites d’annonces en ligne (lacentrale.fr, aramisauto.com, etc.), concessionnaires (véhicules de moins de 5 ans révisés et garantis), sites de constructeurs avec des occasions certifiées (Renault-occasions.fr, Peugeot-ocasions.fr, etc.), enchères automobiles type encheres-domaine.gouv.fr, réseaux sociaux spécialisés, mais aussi les loueurs qui allègent leur flotte de véhicules (Hertz, Avis, etc). Dans tous les cas, un seul conseil : réfléchissez bien et faites vos comptes avant de vous lancer!
Christophe Carmarans pour France Ukraine News
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